日立製作所和豐田汽車共同開發。動力源為氫和氧化學反應產生的電能，力爭在2030年度采用。單次加氫可光算谷歌seo代运营行駛約140公裏。東日本鐵路公司（JR東日本）28日在通過橫濱市和川崎市的鶴見線上
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