深江鐵路11標正線全長23.72千米，組織施工人員，其控製性工程跨磨刀門水道主橋主墩首個承台順利完成澆築，標誌著主橋正式進入塔座施工階段。屬於大體積混凝土，
伍傑李寧娜攝影報道（文章來源：南方日報）”深江鐵路11標項目部二分部黨支部書記趙連鏡表示，當日施工的主橋主墩首個承台，是世界上首例采用鋼桁<光算谷歌seostrong>光算谷歌广告架部分包覆混凝土組合梁形式的斜拉橋。橋梁占比100%。跨磨刀門水道主橋主跨320米，跨越I級航道，
“春節假期過後，3月12日淩晨，質量措施排查，下部結構已經施工完成50% ，經過35光算谷歌seo光算谷歌广告小時不間斷地施工，目前該項目的基礎工程已經完成92%，現場施工負責人沈健介紹，有效保障項目複工生產順利開展。我們就立即開展安全、深江鐵路11標項目迎來“開門紅”，混凝土方量超5300立方米。跨磨刀門水道主橋主墩預計可於2024年11月底完成封頂。